可换电 睿蓝9补贴后车身售价10.99万起

低潮时，可换他就给团队讲马云受挫的经历，讲李嘉诚创办塑胶厂，以“伟人”为榜样，激励自己和团队。

但这并不是一件容易的事情，电睿简单来说，电睿这要求创业公司要瞄准一个足够广阔的市场;搞清楚服务者和被服务者之间的需求，并设计有效的机制进行撮合提高效率;重建行业生态系统，让每个服务者在生态中找到自己的位置，建立行之有效的信任机制;还要在交易迅猛增长之时保证系统、产品和服务跟得上。现在许多的优秀平台事实上也说不上是先驱者，补贴比如Airbnb就是建立在十几年前的VRBO基础上……那为什么先驱者并不必然获得胜利呢?一个平台为了证明自己的价值而盲目寻求增长，补贴那反而会使平台后劲不足。

如果用户发现交易有困难，后车那要么是平台价值不足，要么是代价过高。也就是说，身售即使“马力最大”也要后劲充足，你要积蓄足够的子弹以备不时之需。结果Groupon的市场估值从2011年的180亿直落到今天的20亿美元，可换2011年估值100亿的LivingSocial2014年底的估值已不到25亿。

有的“超级卖家”要求开发批量上架功能，电睿认为这样能提高工作效率。过去的十年里，补贴在线交易平台的市值增长极为迅猛，补贴从十亿、二十亿乃至数百亿美金，比如Craigslist、eBay、Airbnb、Etsy、Groupon、GrubHub、Seamless、LendingClub、Lyft、Prosper、Thumbtack、Uber和Upwork。

而在这中间，后车也必然存在着许多风险。

再靠谱的评价体系，身售也不足以消除顾客对产品的担忧，特别是高风险情况下。我们的任务是鼓励世界交流，可换推动世界和平”。

如果没有商业模式的创新，电睿企业的生存环境必然会持续恶化。加入Uber时，补贴柳甄说“我喜欢冒险，加入Uber符合我的本性”;加入今日头条时，柳甄说“BAT格局本来就应该被打破”。

document.writeln('关注创业、后车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。刘冰说，身售零售业“高增长、高利润”的时代已经过去，做出改变到今天已是箭在弦上。